文/橙橙愛分享
2026年春節高速免費政策已經官方敲定，根據國務院辦公廳2026年節假日安排以及交通運輸部權威釋出，今年春節高速免費時長延長至9天，整體通行規則以官方規範為準，部分實操細節需要車主重點留意貨架。很多車主因為沒有吃透實操要點，在免費期間白白產生了高速通行費用，本文結合最新、最權威的官方通行要求，用大白話把核心規則、易錯點講清楚，全程乾貨無廢話，幫大家穩穩享受免費福利，自駕出行不花一分冤枉錢。
先明確最核心的免費基礎資訊，這是所有規則的前提，記準了才不會跑偏貨架。根據國務院辦公廳2026年節假日安排，以及交通運輸部官方釋出的權威資訊，2026年春節高速免費時段為2月15日0時至2月23日24時，整整9天，覆蓋臘月二十八至正月初七，充分滿足大家返鄉、出遊、返程的出行需求。免費適用路段為全國所有依法批准設定的收費高速公路、收費橋樑和隧道，免費物件為7座及以下非營運小型載客汽車，包含5座轎車、7座SUV、7座MPV，以及允許在普通收費公路行駛的合規摩托車，新能源車、燃油車均同等享受免費政策，無任何區別對待。
很多車主以為免費時間長就不用在意細節，實則今年在高速通行實操中，4個關鍵節點一旦弄錯，直接觸發收費，一分都少不了貨架。下面逐一拆解這4個必懂規則，每一條都關係到你的錢包，建議收藏轉發，出發前再看一遍。
第一個關鍵規則：高速免費只看出口時間，不看入口時間，普通公路判定規則不同貨架。這是歷年高速免費最核心、最容易踩的坑，官方一直嚴格執行這一標準，沒有任何鬆動。交通運輸部明確規定，高速公路免費判定以車輛駛離高速出口收費車道的時間為準，和你什麼時候上高速沒有任何關係；普通收費公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。簡單來說，只要下高速的時間在2月15日0時至2月23日24時之間，哪怕提前一天上高速，全程都免費；反之，哪怕是免費最後一天上高速，只要超過23日24時下高速，全程都要收費，不存在“只收超出時段費用”的說法，系統自動按完整行程計費，人工無法修改。
舉個最直觀的例子，車主2月14日晚上23點上高速，2月15日凌晨1點下高速，全程免費；車主2月23日晚上22點上高速，2月24日凌晨0點10分下高速，全程正常收費，一分錢都不免貨架。這裡重點提醒返程車主，2月23日是免費最後一天，晚上儘量提前規劃行程，若預計無法在24時前抵達目的地，一定要在24時前就近找收費站下高速，之後再重新上高速，這樣前半段免費，後半段只收短途費用，能最大程度省錢。千萬不要為了趕時間超速行駛，安全永遠比省錢重要，這也是交通部門反覆強調的原則。
第二個關鍵規則：建議ETC與人工通道同進同出，避免軌跡異常產生誤扣費貨架。隨著全國高速無感通行系統全面升級，ETC和人工通道的通行軌跡記錄方式完全獨立，一旦混搭進出，系統無法完整識別通行資訊，可能出現異常扣費情況，並非官方禁止混搭，而是為了保障車主權益、避免不必要的費用支出。
日常通行中，建議大家遵循“ETC進ETC出，人工進人工出”的原則貨架。走ETC入口上高速，儘量走ETC出口下高速，系統自動識別免費資格，不扣費、通行順暢，效率最高；走人工入口領CPC通行卡，走人工出口交卡核銷，工作人員現場放行，全程免費。需要留意的兩種情況：一是ETC入口上高速，人工出口下高速，系統會因缺少出口軌跡記錄，判定為異常通行，後續可能產生扣費通知；二是人工入口領卡，ETC出口下高速，ETC裝置讀不到入口資訊，欄杆無法抬起，不僅要倒車換道，耽誤時間，還容易引發收費站擁堵。
另外，關於ETC還有一個常見誤區，很多車主擔心免費期間不拔卡會被扣費，這裡明確告訴大家，免費期間ETC不用拔卡，系統會自動識別免費資格，拔卡反而會導致裝置無法感應，抬杆失敗貨架。出發前簡單檢查ETC裝置，插卡後顯示正常、指示燈綠色常亮即可，儲值卡保證有餘額，記賬卡確認繫結銀行卡正常，避免因裝置問題影響通行。
第三個關鍵規則：免費車型嚴格按行駛證核定，改裝、超員、營運車一律不免費貨架。今年對免費車型的稽覈依舊嚴格，只認行駛證上的登記資訊，不認實際使用情況，沒有任何變通餘地，不少車主抱著僥倖心理，最後既沒享受到免費，還被交警處罰。
首先，免費核心條件有兩個：一是核載人數7座及以下，二是非營運性質貨架。8座及以上客車，哪怕外觀和7座車一模一樣，行駛證標註8座、9座，一律不免費；營運車輛，包括計程車、網約車、旅遊大巴、營運包車等，行駛證登記“營運”性質，無論是否空載、是否自用，都不享受免費政策。所有貨車，包括輕型貨車、皮卡、客貨兩用車，無論噸位大小，均不在免費範圍內，這是政策實施以來的固定規則，無任何變化。
還有兩類車主容易踩坑：一是改裝座椅的8座車，哪怕拆掉座椅變成7座，行駛證依舊是8座，不僅不免費，還因非法改裝被罰款扣分；二是超員車輛，7座車坐滿超出核定人數，屬於交通違法，春運期間交警嚴查，不僅無法享受免費資格，還會依法處罰貨架。提醒大家，出發前核對行駛證資訊，不改裝、不超員，合規出行才是最穩妥的。
第四個關鍵規則：特殊路段、特殊情況需留意，並非全場景一律免費貨架。很多車主誤以為只要是高速就免費，實則部分特殊路段、特殊情況，依舊按照相關規定執行，提前瞭解才能避免意外支出。
第一，機場高速是否免費由各省自主決定，並非全國統一貨架。部分省份機場高速納入免費範圍，部分省份依舊收費，出發前查詢當地交通廳官方公告，不要想當然；第二，高速超時費問題，今年免費期間，車輛在高速服務區正常休息、過夜，不收取超時費，這是官方明確回應的，大家不用擔心累了不敢休息；第三，跨省通行無額外收費，全國高速免費政策統一，跨省行駛只要符合免費規則，全程免費，不存在省內免費、省外收費的情況；第四，救援費用，春節期間高速非事故免費救援（爆胎、沒電、拋錨等），但因酒駕、超速等違法行為導致的事故，救援費用需自行承擔，這一點要牢記。
除了這4個核心規則，再給大家補充幾個春運自駕實用小貼士，讓出行更順暢貨架。2026年春運期間自駕出行需求旺盛，節前返鄉高峰為2月14日下午至2月15日全天，節後返程高峰為2月22日至2月23日全天，儘量錯峰出行，避開省際交界、城市繞城高速等易堵路段。新能源車車主提前用導航軟體查詢沿途服務區充電樁狀態，冬季低溫影響續航，預留充足電量再出發，充完及時挪車，避免佔用車位。出行前檢查車輛胎壓、剎車、燈光，備好三角警示牌、滅火器，高速上發生故障，先開雙閃，車後150米放警示牌，人員撤離到護欄外，再撥打12122救援。
2026年春節高速9天免費，是國家給廣大車主的民生福利，相關通行規則的初衷是提升通行效率、保障出行秩序，只要吃透這4個關鍵要點，不踩坑、不違規，就能穩穩享受免費福利貨架。返鄉的路，是團圓的路；出遊的路，是開心的路，平安出行，順利抵達，才是春節最美好的事。
最後想和大家互動一波：今年春節你是自駕返鄉還是出遊？已經規劃好行程了嗎？關於高速免費規則貨架，你還有哪些疑問？歡迎在評論區留言分享，大家一起避坑，祝所有車主2026春節出行一路平安，馬年大吉，闔家幸福！
