今天，隨著最後一門“危險品初訓”課程考核的完成，春秋航空去年啟動的“寶媽”專項招聘首個班級順利結業招聘。這批平均年齡超過30歲的“寶媽”乘務員，將在“五一”假期後正式上崗。
記者瞭解到，去年年底，春秋航空為順應航空業快速復甦的趨勢、滿足就業多元化需求，同時為大齡女性開闢就業新渠道，分別在上海、蘭州啟動已婚已育客艙乘務員招聘，將年齡放寬至40歲招聘。這27名學員便是首批入圍者。她們來自上海、甘肅等13個省市，本科及以上學歷佔比100%，其中包括3名碩士研究生。
從今年1月5日開班至結業，27名學員經歷了長達114天、總計380多個小時的高強度封閉式培訓招聘。在層層考核中，27名學員透過了25門核心科目，涵蓋綜合知識、客艙安全、艙門操作、應急撤離、水中求生等核心課程。春秋航空培訓中心負責人表示：“25門科目一次性全員透過，這在民航乘務員初始培訓中屬於極高水準。這批空嫂用實力證明，成熟人才的職業轉化效率遠超預期。”
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培訓期間，她們統一入住公司安排的宿舍招聘。從同屋互助到突擊複習，114天的朝夕相處讓這群“寶媽”學員結下了深厚情誼。“我們的學員裡，有當過護士的，做過幼師的，還有當過翻譯的。”學員代表在結業儀式上說，“這380多個小時不僅是在學習客艙知識，更是找回了職場的自信。公司沒有因為我們是家庭主婦就降低標準，反而教會我們把母愛轉化成職業力量。”
學員陳頌已經40歲，是兩個孩子的媽媽，她原本從事服裝設計工作，但年輕時就有一個“藍天夢”，這次透過努力，終於將成為一名“空嫂”飛上藍天招聘。“在培訓過程中，我的確可以感受到體力已不如年輕時充沛了，但我們這些‘寶媽’也有自己的優勢，比如更自信、更堅韌、更耐心，相信這些優勢可以在今後的工作中發揮作用。”陳頌說。
“就業市場正朝著更包容、更多元的方向邁進，”在春秋航空股份有限公司人力資源部總經理王天和看來，“寶媽”的年齡、閱歷與親和力，正轉化為客艙服務中的獨特優勢，為春秋航空注入了全新活力，“希望她們在工作崗位上能夠快速成長起來”招聘。
同時，春秋航空也出臺一系列生育友好措施，包括率先試點乘務員彈性工作與家庭關懷政策，為子女3週歲內的乘務“寶媽”開放自主調整飛行安排的許可權，同時面向全體乘務員推出親情陪伴假、積分申休申飛等機制招聘。
“五一”假期後，這27名畢業生將進入帶飛階段招聘。在不久的將來，旅客就將在春秋航空的航班上見到這批身著制服、眼神堅定的“寶媽”乘務員。
