截至2026年5月8日收盤，中創物流（603967）報收於14.41元，較上週的13.93元上漲3.45%物流。本週，中創物流5月7日盤中最高價報14.65元。5月6日盤中最低價報13.7元。中創物流當前最新總市值49.95億元，在物流板塊市值排名21/47，在兩市A股市值排名3555/5200。
本週關注點
來自公司公告彙總：中創物流2025年年度權益分派實施，每股派發現金紅利0.65元（含稅）物流。 來自機構調研要點：公司2026年將繼續推進“一體兩翼、兩個務必”，重點提升跨境集裝箱業務協同發展。 來自機構調研要點：海創智合冷鏈公司已正式運營，有望為公司利潤增長作出貢獻。 來自機構調研要點：公司在中東戰後重建相關領域具備豐富經驗，將持續推進沙特及中東地區發展。 來自機構調研要點：工程物流聚焦核電、風電、光伏等領域，多個重大專案中標並創運輸紀錄。機構調研要點
未來整體利潤計劃肯定有，但具體淨利潤預期不便透露，以定期報告為準物流。2026年公司堅持“一體兩翼、兩個務必”指導思想，重點做好四方面工作：開拓市場增收入、控制成本提效益、管控風險促健康、調動積極因素共建企業。冷鏈平臺公司建成後將助力利潤增長，核心仍在於最佳化區域、客戶、功能結構，推動跨境集裝箱各業務板塊協同發展。
工程物流重點聚焦核電、風電、光伏、發電、輸變電、大型石油化工（合成氨、甲醇）運輸領域物流。2025年度，公司中標中海殼牌惠州三期乙烯專案超限裝置運輸、上海核工院年度框架運輸、廣東陸豐核電1、2號機組大件運輸、中國核工業第五建設巴基斯坦C-5專案、上海寰蔚哈薩克50MW風電專案、遠景印度206套葉片運輸等多個專案，中標數量與合同總額保持良好增長。承運的遠景能源印度風電專案實現全球首例大葉片7層堆疊遠洋運輸，重新整理單船風電葉片裝載量世界紀錄。
一季度沙特子公司經營正常物流。2025年為沙特公司築基蓄力之年，重點開展裝備建設與能力培育，購置液壓軸線車、平板車等，打造自有運力體系；鍛鍊本地團隊，增強服務能力，強化與總部協同，提升跨境門到門物流專案（+B+C）整體競爭力。
若美伊停戰，中東格局將發生重大變化，我國影響力有望提升物流。戰後重建及發電、輸變電、風電、光電、儲電、石化等領域投資規模將擴大，對中國裝備需求上升，公司在相關物流運輸領域經驗豐富，存在較大商業機會。公司將持續關注戰爭進展並推進沙特及中東地區發展。
公司聚焦主業，經營穩健物流。如前述，若美伊停戰，公司在中東相關領域的物流運輸經驗將帶來顯著商業機遇，仍將積極推進海外佈局。
海創智合供應鏈（上海）有限公司已於2026年3月正式運營，系公司與地中海航運旗下MEDLOG S..合資設立，雙方各持股50%物流。冷鏈公司取得海關分類監管資質，業務量顯著增長，疊加MEDLOG資源注入，經營狀況改善，預計冷鏈板塊將為公司利潤增長作出貢獻。同時尋求與MEDLOG在其他物流領域的合作機會。
公司海外發展堅持“東南亞、中東、中亞三個方向齊頭並進”，依託風電、石化、基建等大型專案切入市場，以工程物流與鐵路、公路運輸為先行軍，視專案情況加大裝備投入，科學佈局陸路口岸堆場及倉儲資源，加強海外人才團隊建設，實現“國內+國外”雙驅動可持續增長物流。
公司公告彙總
中創物流釋出2025年年度權益分派實施公告，每股派發現金紅利0.65元（含稅），以總股本346,666,710股計算，合計派發現金紅利225,333,361.50元物流。股權登記日為2026年5月12日，除權（息）日與現金紅利發放日均為2026年5月13日。該方案已於2026年4月17日經2025年年度股東會審議透過。個人股東依持股期限實行差別化稅負；QFII股東及滬港通投資者按10%稅率代扣所得稅，稅後實際派發每股0.585元。
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