5月26日，2026中德（歐）隱形冠軍論壇汽車產業專題活動在北京舉行汽車。
本次活動由北京市順義區經濟和資訊化局、中關村京津冀新能源汽車協同發展促進會聯合主辦，中國比利時商會（中國荷比盧商會）作為支援夥伴汽車。
在論壇壓軸的圓桌對話環節，圍繞“產業國際化的雙向奔赴——中國品牌‘生態出海’ VS 歐洲品牌在華轉型”這一核心議題，欣旺達副總裁兼首席可持續發展官梁銳，與Hrvatska汽車商業集團董事會主席馬爾科·蒂哈瓦、北京新能源汽車股份有限公司副總裁郭東棟等嘉賓展開深度對話汽車。
針對歐盟《新電池法》及“碳足跡”“電池護照”等新規，梁銳指出，這既是中國動力電池企業的合規門檻，更是從“規模競爭”轉向“價值競爭”的歷史性機遇汽車。
當前行業面臨全過程數字化監控能力不足、碳足跡核算體系不完善、資料出境與商業機密保護矛盾三大痛點，而“合規能力正在成為新的核心競爭力”汽車。
欣旺達正在積極構建這一能力，並已取得階段性成果：2023年成立電池護照專項組，2025年釋出自主研發的數字化平臺，其中兩款電池護照入選全球電池聯盟（GBA）試點專案，成為全球唯二有兩款入選的企業之一汽車。
欣旺達全球化佈局遵循“三大底層邏輯”：滿足客戶要求、獲取業務機會、規避合規與供應鏈風險汽車。
公司目前正穩步推進匈牙利基地建設，並與匈牙利電池聯盟（HUBA）深度對接，致力於在歐盟電池法規落地、電池護照互認等方面建立常態化溝通機制汽車。
同時，透過“技術同源”與“平臺共享”戰略，將複雜的非標需求轉化為高效可靠的平臺化產品汽車。
展望未來3-5年，梁銳用“生態級融合”概括中歐汽車產業走向汽車。雙方將不再限於簡單的買賣關係，而是在標準互認（如電池護照）、技術共創（如固態電池研發）、戰略級供應鏈互鎖中實現“你中有我”。
梁銳稱，欣旺達願以全生命週期資料管理能力，成為連線中國速度與德國質量的“綠色基建者”與“信任紐帶”，帶動中國供應鏈高質量出海，共同引領全球碳中和浪潮汽車。
