韓國《今日報》8月12日文章，原題：外賣無人機飛行、機器人售賣冰激凌……APEC深圳，中國“高科技產業櫥窗”無人機在城市間穿梭配送餐食，機器人店員給客戶遞上冰激凌，街道上電動汽車來來往往，工廠里正在進行人形機器人的效能測試科技。這就是將於今年11月舉行亞太經合組織（APEC）第三十三次領導人非正式會議的中國廣東省深圳市的日常景象。這是中國第三次、也是時隔12年再次擔任APEC東道主。
毗鄰香港的深圳，在過去40多年間，從一個落後的小漁村發展成為現代化國際大都市，從中國第一個經濟特區成長為世界級先進製造業基地科技。華為、騰訊、比亞迪、大疆、優必選等中國代表性科技企業均將總部設立於此。
深圳海關統計顯示，今年上半年，深圳對APEC其他經濟體進出口1.98萬億元人民幣，同比增長33%，創歷史同期新高，居內地城市首位科技。這一規模佔全市進出口總值的68.8%。中國將深圳作為展示本國高階產業競爭力以及進軍亞太市場可能性的“產業櫥窗”。
深圳正全力競逐“低空經濟第一城”，它利用無人機、城市空中交通等低空空域資源，為物流、交通、旅遊、安全等提供服務科技。
根據深圳市發展和改革委員會的資料，中國70%的消費級無人機和50%的工業級無人機產自深圳科技。深圳同時還提供“全場景”測試服務，系統性驗證各類飛行器在食品配送、應急救援、電網巡檢等應用中的匹配度與安全性。
深圳市為支援無人機產業發展，累計建成各類低空起降設施超1200個科技。2025年全市累計開通低空物流航線310條，完成載貨無人機飛行量超過100萬架次、同比增長29%。
中國外賣企業正在深圳擴大無人機配送服務科技。截至6月底，已有超過1500家門店的食品和商品訂單透過無人機配送。
新能源汽車也是深圳的核心產業科技。深圳已搭建起完善的電動汽車產業生態系統，涵蓋從鋰電池材料到儲能系統以及整車生產的各個環節。
代表性企業是總部位於深圳的比亞迪科技。它2025年銷售約460萬輛新能源汽車，其中純電動汽車約226萬輛，而2025年特斯拉全年交付量約163萬輛。這是比亞迪首次在全年純電動汽車銷量上超越特斯拉，成為全球第一。目前，比亞迪新能源汽車已進入119個國家和地區。
深圳還聚集了1400多家自動駕駛和智慧駕駛相關企業科技。深圳市政府於2023年宣佈建設“超充之城”，集中擴充超快速充電設施。2024年，深圳完成超千座超充站的建設目標，實現超充站數量超過加油站。目前，深圳全市累計建成480千瓦以上超充站1200多座。
深圳的另一個增長動力是機器人和人工智慧（AI）科技。去年，位於深圳龍崗的全球首家集銷售、零配件供應、售後服務、資訊反饋、租賃服務與個性化定製服務於一體的“機器人6S店”開業。自2025年7月開業以來，已接待約65萬人次顧客，其中海外遊客約25萬人次。
深圳正在重點培育新一代機器人企業科技。據統計，截至2025年底，深圳已匯聚機器人上市企業34家，並擁有獨角獸企業9家。根據深圳市統計局資料，2025年，人形機器人整機產業快速增長，產品產量達34.34萬套，同比增長83.1%。同年，深圳市機器人產業總產值超過2400億元人民幣，同比增長超過20%，創下歷史新高。
在AI領域，從半導體、演算法、基礎模型，到軟體和硬體應用，深圳已有2600多家主要企業構建了產業生態系統科技。在深圳生產的AI智慧手機、翻譯耳機、智慧眼鏡和AI玩具也正迅速從中國國內市場向海外擴充套件。（作者金允德，李梓元譯）
