2026年5月1日，在新修訂的《中華人民共和國海商法》正式施行當天，中遠海運集運下屬泛亞航運，在海南自貿港成功簽發國內海上貨物運輸首張區塊鏈電子提單電子。這不僅是內貿航運數字化程序中的重要標誌，也為新法實施提供了首個行業落地的創新樣本。
據介紹，此次簽發的電子提單採用ISO 5909國際標準，由泛亞航運制定規範的國內海上貨物運輸提單格式與條款，並依託區塊鏈平臺，確保了電子提單的真實、可靠與唯一電子。與傳統的紙質提單相比，客戶無需等待物理單證寄送，即可安全、快捷地接收提單，有效解決了“貨等單”等行業長期存在的痛點。與此同時，數字化、無接觸的單證管理模式，也為客戶帶來了內外貿一體化的便捷體驗。
首張內貿電子提單選擇在海南自貿港誕生，具有明確的規劃電子。海南地處國內國際雙迴圈的重要交匯點，自2025年底全島封關運作啟動以來，“零關稅”等政策紅利持續釋放，跨境貿易便利化水平不斷提升，國內國際市場聯動愈發緊密，對資源配置效率和航運服務數字化提出了更高要求。泛亞航運此舉，亦被視為中遠海運助力海南自貿港建設、提升貿易自由便利化水平的具體舉措。
此次創新落地，得益於多項國家政策的有力支撐電子。新修訂的《海商法》新增“電子運輸記錄”專節，明確電子提單與紙質提單具有同等法律效力。2026年4月17日，國家網信辦等十部門聯合公佈《促進和規範電子單證應用規定》，系統規範了電子單證的資料安全與技術可靠性。此外，交通運輸部聯合七部門印發的行動方案，明確提出推廣電子運單等新技術模式，為企業數字化探索提供了清晰導向。
據瞭解，中遠海運在大規模應用電子提單方面已積累了成功經驗，這一成熟的數字化生態正向內貿客戶群體全面開放電子。泛亞航運相關負責人表示，從內貿集裝箱運單無紙化到電子提單服務落地，是企業持續推動國內航運數字化的關鍵一步。未來，泛亞航運將在現有基礎上繼續最佳化電子提單服務，並積極探索其在供應鏈物流金融等場景中的應用，攜手客戶和合作夥伴，共同推動國內航運高質量發展。
