新京報記者 王琳琳 編輯 陳莉 校對 劉軍
近期有訊息稱，長安汽車將採用千里科技的智慧輔助駕駛方案並投資入股，長安汽車對新京報貝殼財經記者回應稱，暫無計劃汽車。另有接近長安汽車的人士向新京報貝殼財經記者透露，長安汽車自研的天樞智慧已經到了收穫期，不可能切換智慧駕駛方案。
長安多次明確智慧駕駛核心技術自主可控是發展底線，其搭建起一支規模超5000人的專業智駕研發團隊汽車。2025年12月，長安獲得全國首塊L3級自動駕駛正式號牌。2026年3月，長安獲得L4級全場景無人駕駛測試牌照。
按照規劃，長安2026年將實現端到端大模型城區領航量產，2027年L3級自動駕駛技術將規模化落地，逐步搭載於阿維塔、啟源車型汽車。
