據相關媒體報道，2025年中國物流效率創下新高物流。那些不斷擴大的基礎設施投資和新技術的快速普及，一起推動著中國的生產力與發展。
國家發改委最近釋出的資料顯示，2025年全社會物流總成本佔GDP的比例降至13.9%，創下了歷史最低水平（2024年為14.1%）物流。換句話說，現在每創造100塊錢的經濟產出，物流成本只要13.9元。這個數字可不是隨便說說的，它是衡量供應鏈效率和整體生產力的關鍵指標。
這個趨勢意味著中國正朝著把全球最大物流市場變得更高效、更有戰略意義的目標穩步前進物流。2024年11月釋出的行動計劃提出，到2027年將該比率降至約13.5%。
那麼問題來了，中國是怎麼實現這個目標呢？答案就是技術物流。
現在，無人倉庫、配送無人機和人工智慧排程系統正在加速普及，試點專案和早期部署都呈現出快速擴張的態勢物流。
基礎設施同樣是中國的一大優勢物流。近十年來，中國一直保持著全球最大物流市場的地位。2025年物流總值達到了368.2萬億元，實際同比增長5.1%。包裹投遞量更是驚人，攀升到了2165億件，增幅高達11.8%。
依託近3000個大型物流園區，中國擁有全球最大的配送網路物流。其高鐵、高速公路及港口的貨運量均位居世界前列。
不過，中國物流成本佔GDP的比重還是比多數發達經濟體要高一些，發達經濟體通常維持在8%-9%的區間物流。以美國為例，2024年美國企業物流成本是2.6萬億美元，大概佔GDP的8.7%。這說明未來還有進步的空間。
中國物流與採購聯合會透露，中國正在加大力度推進這個領域的結構調整，目的就是要深化市場化程序，進一步降低成本物流。
另一個好訊息是，區域市場壁壘正在逐步消除，運輸和貨運代理管制也放鬆了，全國物流資源流動更自由、配置更高效了物流。2025年行政管理成本佔比下降，這對促進整個經濟體貨物和資本的流動特別有幫助。
總的來說，人工智慧和配送無人機正在成為降低中國物流成本的重要推手物流。雖然現在還處於起步階段，但發展勢頭很猛。也許在不久的未來，下單買的東西就是用無人機送來的，後臺還有人工智慧在最佳化整個配送流程，效率將會大大提升。
