特斯拉官宣最後一輛Model S和Model X在弗裡蒙特工廠正式下線,官網已經下架兩款車型的定製頁面鍋爐。多數人只把這看作一款老車的謝幕,但我從這件事裡看到了一個完全不一樣的訊號:造車只是特斯拉的起點,它正在徹底轉向物理世界的AI新戰場。這場產業轉移的速度,比大多數人預判的要快得多? 特斯拉官方微
2026年4月新能源SUV銷量榜揭曉法律,特斯拉Model Y以18632輛的成績穩居中型純電SUV榜首,成為追求品質與便捷的家庭使用者首選 實測一週後深刻體會到,這款車能長期熱銷,靠的是均衡無短板的產品力,正面優勢突出,細微短板完全不影響日常使用,無論是通勤還是長途,都能輕鬆勝任,注重質感的家用黨可
#大眾9X預售釋出##長文創作激勵計劃# 提到特斯拉,大家肯定都不陌生,作為電動車領域的領頭羊,它的一舉一動都備受關注租房。而Model Y更是其中的銷量擔當,常年穩居純電SUV銷量榜前列,可以說是這個級別的“標杆”車型了。就在最近,特斯拉又給這款明星車型來了次“小升級”,2026款改款Model
IT之家 1 月 29 日訊息,特斯拉現已悄悄開始為部分 Model Y 引入自研 4680 電池包,不過這一次,該公司背後的動機不再是“顛覆性電池技術”,而是出於“關稅和供應鏈風險”,以及 Cybertruck 銷量不及預期導致電池消耗有限汽車。作為比較,距離當年特斯拉為優先保障 Cybertru